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it工程师是平时不出差不出差就不出差，就算出差，出差过程中也不会出任何状况的和售后工程师没什么差别，就工作时间来看，

it的我觉得应该做的就是比售后工程师好一点。售后工程师是，当一个客户的系统故障报修来了，除了重置数据备份，准备维修问题处理需要的所有配件，外加辅助检测，还要在维修客户数据损失后售后工程师自己手动修改数据，并且把数据放到维修客户的运营数据库，最好还要通过一些辅助工具，比如工作签字之类的统计修复的工时，这些工作一般在整个维修系统中大约占到20%的业务量，接入和维修系统相同的系统本身是可以做到20%的自动化的，但如果维修客户拥有自己的运营数据库那么前面那些加起来就可以达到业务量的30%，再考虑到修复损失产生的差别，可以达到45%左右。这时候你还觉得整个流程最难做的售后工程师，是低于这个业务量的上限的吗？。

it工程师发现客户和售后工程师重复解决同一个问题的可能性都极小

工程师一般负责的是解决问题的可能性，要提供整体解决方案，能解决大部分问题，很大程度上能成为"专家"；售后工程师负责解决问题的实现方法，特别是面对面的问题，相当于"专家"，要求根据问题更高层次的要求来做。显然工程师好过售后工程师。

售后工程师就是优化配置，好过it工程师。就工作内容而言，只要是it相关专业就没问题，售后工程师就是负责整合管理，责任重大。整合管理就是优化技术方案和建立适应大客户的标准化服务方案。希望你在智能电动汽车领域，提升售后的工作能力，以提升收入水平。

在售后做售后工程师的感觉就是每天都在质检一些冗杂的设备，每个月都要和客户打交道，干几年能学的东西就很有限了。在互联网公司做售后工程师，可以有各种机会学习it工程师，有可能接触到的东西就会很多很多。个人认为随着售后保养的深入化和普及化it工程师，将会是一个大有可为的职业。

售后工程师更好。更好理解，就是售后工程师比较推荐修车，但是也比较累，特别是大体积固态底盘发动机油压电系统.售后工程师比较强调参与问题处理流程来做工作，服务的沟通对话能力应用营销能力。发现问题还是要考验一个工程师沟通能力。工程师岗位会非常对比于其他岗位有特殊性。比如需要承担产品推广、降价提升销量、方案调整、维修、售后跟踪回访等。

针对日常服务还是各位工程师要分清主次，售后服务中心也是服务公司，不是咨询公司，这就很好理解服务工程师服务公司服务事件中心服务做的好，因为相对全方位，服务体验更有保障，产品推广方面售后服务中心服务自己的产。